Torino, per diventare una città più verde, incentiva la diffusione di veicoli elettrici, per sviluppare sul territorio comunale una mobilità più sostenibile.
La rivoluzione dell’auto elettrica, che vede i suoi tentativi pioneristici risalenti a più di un secolo fa, avanza sul mercato attraverso l’aumento delle case automobilistiche che propongono nuovi modelli di automobili ibride o 100% elettriche.
In una città che fa i conti, quasi quotidianamente, con il problema dell’inquinamento atmosferico ed i relativi blocchi del traffico, utilizzare auto elettriche può essere la giusta risposta in termini di rispetto per l’ambiente e di libertà di movimento.
Per consentire l’utilizzo di questi veicoli a zero emissione è necessario costruire un network di infrastrutture di ricarica diffuso sul territorio.
Per questo motivo la Città di Torino nel 2018 ha pubblicato un bando per la realizzazione delle infrastrutture di ricarica assicurando la gratuità degli aggravi economici per l’occupazione del suolo pubblico agevolando la loro installazione attraverso una procedura burocratica abbreviata.
Al bando hanno partecipato 5 società: EnelX, IrenGO, Duferco, Becharge e EnerMia che hanno presentato 400 progetti.
Ad oggi sono in funzione circa 100 infrastrutture di ricarica tradizionali di cui 5 fast charge.
Le informazione sulla loro collocazione sono disponibili attraverso le pagine web delle società o attraverso le Mobile App dei vari gestori.
I cittadini torinesi hanno anche a disposizione, dal 2016, un servizio di carsharing con vetture elettriche.
Il servizio è partito nel 2016 con 400 veicoli e 700 colonnine del gestore BLUTORINO.
Ad inizio del 2021 il servizio ha cambiato gestore ed è stato rilevato dalla società LeasysGO che utilizza come veicolo per questo servizio la 500E prodotta nello stabilimento torinese di Mirafiori di Stellantis.
Visualizza la posizione delle colonnine per la ricarica dei veicoli elettrici presenti nella Città di Torino.
